Dirt 3

Personligen så blev jag väldigt intresserad utav rally när jag fick Colin McRae Rally när jag fyllde år eller något i den stilen i min yngre ålder. Det spelet var länge en stor favorit på den dåvarande datorn och hängde länge med. Något år senare släpptes första uppföljaren och jag fann inte alls det lika underhållande… och inte heller de tre som följde därefter, då hade Codemasters tanken att släppa ett nytt CMR-spel varje år med små uppdatering och – givetvis – Colin‘s nya stall i ”förarsätet”. Inget som slog ut jättebra och strax efter 2005-versionen så bytte Codemasters helt image på sina bilspel. Det skulle vara betydligt mer ”flashigt” och det skulle vara mer tillgängligt för nybörjare och de som inte är jätteinsatta i det här med att finjustera sina bilar.

De flesta är nog bekanta med (Colin McRae’s) Dirt och Dirt 2, men för de som inte är det så kör jag en kort genomkörare. Här handlar det om att man börjar i botten, kör de enklaste av race (olika former av rally) och allt efter som man når nya framgångar så får man mer pengar och även en form av erfarenhetspoäng som låser upp nya bilar och nya race för en att delta i. Målet är att vinna Champion of Champions (en tävling där olika mästare i olika bilsporter ställs mot varandra) i slutet. Så, nu går vi till spelet detta skulle handla om.

Dirt 3, det första spelet i serien att inte ha Colin McRae‘s namn som ”prefix” (detta för att han dog 2007 i en helikopterkrasch) och det åttonde spelet i CMR-serien (om man nu vill kalla det för ett CMR-spel, kommer till det). Första Dirt-spelet höll sig ganska så nära rally-sporten medans uppföljaren tog ett stort steg ifrån allt det med rally och istället koncentrerade mycket mera X-Games-discipliner. Denna gången handlar det om Gymkhana och det är här vi kommer till det första stora negativa i mina ögon.

Gymkhana är en tävling där förare ställs mot varandra för att göra olika tricks med sin bil – t.ex. donuts, drift, hopp etc. – och jag tycker inte det hör hemma i spel som lockar med rally, en något mognare sådan än föregångartiteln. Hade varit en annan sak om det var ett Need for Speed-spel, då hade jag kunnat acceptera det. T.o.m. i en Race Driver-titel. Det är även att ibland så man MÅSTE (!) komma minsta trea i en Gymkhana-tävling i detta spelet för att ta steget vidare, detta tog död på mycket (om inte allt) av mitt intresse.

Men när Dirt 3 väl bjuder på rally i olika former, då görs det väldigt bra! Rally-sträckorna känns oerhört roliga att köra igenom, rallycrossen är även den rolig (om man drar upp AI’n lite, annars blir det för lätt), landrush som egentligen är en form av rallycross är inte fullt så roligt men jag tar då det hellre än Gymkhana. Sen finns det absolut roligaste i mitt tycko – Trailblazers! Få köra bilar som exempelvis Audi Quattro S1 Pikes Peak genom skogar i 180km/h är en FRÖJD! Speciellt nu när de har fått till motorljuden så otroligt bra, så det känns verkligen som att man sitter och kör detta monster till bil.

Grafiken, speciellt när det vankas natt eller tidig morgon (beror på hur man ser det) är underbart med bara lyktorna från bilen/bilarna som lyser upp vägarna. Naturen är jättefin, även när man kör inne i städer som t.ex. Monaco så är det vackert – då skjuts det i bakgrunden massvis med raketer som sig bör. Grafikmässigt finns det inte en enda sak att klaga på faktiskt. Inte heller ljudmässigt, går att ändra kartläsare om man vill det, kan få det lite mer komplicerat om man inte gillar den lite mer simpla stilen som de kör med från början, går att ändra röst på kartläsaren också.

Som jag skrev, den största plumpen i protokollet är just det hela med Gymkhana, det förstör spelet. Kan förstå att det kan vara roligt i multiplayer men snälla, låt oss inte vara TVUNGNA att syssla med det när vi spelar själva. Tack på förhand.

Betyg:
6 av 10